Conheça alguns dos nossos projetos mais destacados em manutenção e reparação de equipamentos industriais
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As imagens ilustrativas demonstram o princípio da montagem, a progressão média e a pré-conclusão do processo.
Para este motor específico, foi necessário contar com um alto nível de especialistas, garantindo que cada etapa fosse realizada com máxima precisão e segurança, eliminando qualquer margem para erros.
Destaque: É justamente por esta dedicação à excelência e rigor técnico que a nossa empresa se destaca como número um no processo de soluções marítimas, assegurando qualidade, confiança e eficiência em todos os serviços prestados.
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Na última viagem da embarcação, a máquina principal apresentou problemas de superaquecimento, resultando na rotura do coletor de admissão. Esse problema impactou diretamente a operação da embarcação, tornando necessária a intervenção da equipe de manutenção.
Desmontagem da Máquina Principal:
Verificação dos Componentes:
Substituição de Componentes:
No dia 10 de Agosto de 2025, iniciámos os trabalhos na embarcação Ferry Cabinda, onde foi identificado um problema no refrigerador da caixa redutora da MPP do lado estibordo. Os favos do feixe tubular apresentavam mistura de óleo lubrificante com água de refrigeração, ocasionando vazamento de óleo e consequente queda de pressão na caixa redutora, o que levava ao desligamento da MPP por segurança. Tal falha comprometia a operação segura da embarcação.
Durante a execução dos trabalhos, registaram-se duas ocorrências relevantes:
Conclusão: Os trabalhos foram concluídos com sucesso. O refrigerador encontra-se funcional, sem indícios de vazamentos ou falhas de pressão. Recomenda-se monitoramento contínuo dos parâmetros.
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O gerador da embarcação, da marca Caterpillar, modelo C6.6, apresentou falha no alternador, resultando na ausência de tensão de 380V na saída. Esta anomalia comprometeu o fornecimento de energia elétrica a bordo, afetando diretamente o funcionamento dos sistemas e a operação normal da embarcação.
Após a avaliação técnica detalhada, constatou-se que a origem do problema estava na bobina do alternador, a qual apresentava avarias graves que impediam a geração de tensão. Diante do diagnóstico, foi decidido realizar a rebobinagem completa do componente.
Para isso, executaram-se as seguintes ações:
Todos os procedimentos seguiram as especificações do fabricante e as normas técnicas em vigor.
A máquina principal de propulsão, marca MTU 10V série 2000, apresentava falhas devido à baixa pressão de gasóleo, comprometendo diretamente o rendimento do motor. O problema estava associado a um mau funcionamento no sistema de alimentação de combustível — um dos componentes mais críticos para o desempenho da embarcação.
Para identificar a origem do problema, realizámos uma inspeção completa em todo o sistema de alimentação de gasóleo, abrangendo os seguintes componentes:
Durante o processo, foram encontradas obstruções e falhas em componentes-chave, especialmente na bomba de alta pressão e nos injetores. Executou-se a limpeza, substituição de peças danificadas e calibração de todo o sistema.
O componente em análise é o refrigerador de óleo da caixa redutora de um motor Caterpillar marítimo. A sua função principal é refrescar o óleo que circula na engrenagem, garantindo a lubrificação adequada e evitando sobreaquecimento do sistema.
Durante a inspeção técnica, verificou-se que os favos de passagem de água estavam totalmente obstruídos por resíduos, incrustações e sujidades marinhas acumuladas ao longo do tempo de operação. O bloqueio restringia a circulação de água, comprometendo o processo de arrefecimento do óleo e criando risco de sobreaquecimento da caixa redutora.
Resultado: O refrigerador encontra-se novamente em condições normais de operação, com a temperatura de trabalho da caixa redutora estabilizada e o risco de danos ao motor e engrenagem eliminado.
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Durante os trabalhos de manutenção na embarcação equipada com motor MTU, modelo 10V série 2000, foi necessário realizar a substituição do alternador e a correta ligação dos cabos do motor de arranque da máquina principal de propulsão. A intervenção visava garantir o pleno funcionamento do sistema de arranque e de carga, essenciais para a operação segura do motor principal.
Após análise técnica, procedeu-se com a instalação do novo alternador e a ligação dos cabos do motor de arranque, seguindo as diretrizes do fabricante e normas vigentes. As seguintes etapas foram executadas:
Todos os procedimentos foram realizados com precisão e atenção aos detalhes, garantindo a segurança operacional do sistema.
O torno mecânico apresentou vibrações excessivas e perda de precisão durante as operações de usinagem, resultando em peças fora de tolerância dimensional e comprometendo a produção.
Resultado: O torno voltou a operar com estabilidade e precisão dimensional, aumentando a confiabilidade do processo produtivo e reduzindo as paragens não programadas.
A fresadora apresentava falhas no avanço longitudinal da mesa e dificuldade de ajuste de velocidades, ocasionando baixa produtividade e riscos de quebra de ferramentas.
Resultado: A fresadora foi restabelecida às condições originais de operação, com movimentos suaves, ajustes de velocidade precisos e maior durabilidade do conjunto mecânico.
A prensa hidráulica apresentava perda de pressão no sistema, resultando em ciclos incompletos, baixa força de prensagem e risco de falhas operacionais.
Resultado: A prensa voltou a operar dentro da pressão nominal de projeto, garantindo ciclos completos, maior segurança e confiabilidade no processo produtivo.
Foi realizada uma prestação de serviço de manutenção preventiva periódica em um gerador marítimo da marca Caterpillar, modelo C4.4, com 251 horas de funcionamento no horímetro. O objetivo foi assegurar o bom desempenho do equipamento e prevenir falhas operacionais futuras.
A manutenção seguiu os protocolos recomendados para esse tipo de equipamento, abrangendo as seguintes atividades:
Durante as atividades de inspeção e acompanhamento no sistema de instrumentação, foram verificados os seguintes pontos principais:
Resultado: Sistema de instrumentação verificado, sem registos de fugas, com leituras confiáveis e pronto para operação segura.